Tubo d'acciaio
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Tubo tondo cavo in lega senza saldatura trafilato a freddo
I tubi in lega si dividono in tubi senza saldatura e tubi in lega resistenti al calore ad alta pressione. La differenza principale risiede nello standard di produzione dei tubi in lega e nel settore di riferimento. I tubi in lega vengono ricotti e condizionati per modificarne le proprietà meccaniche. Rispetto ai comuni tubi in acciaio senza saldatura, presentano un valore di utilizzo variabile superiore, resistenza alle alte e basse temperature e resistenza alla corrosione.
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Tubo sbiancante di precisione per interni ed esterni
Il tubo lucido di precisione è un tipo di tubo in acciaio ad alta precisione ottenuto dopo la trafilatura o la laminazione a freddo. Grazie all'assenza di uno strato di ossido sulle pareti interne ed esterne, al materiale che lo rende resistente alle alte pressioni, preciso, con un'ottima finitura superficiale, alla piegatura a freddo senza deformazioni, alla svasatura e all'appiattimento senza crepe, viene utilizzato principalmente nella produzione di componenti pneumatici o idraulici.
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Tubo ellittico piatto in acciaio inox con scanalatura a ventaglio
I tubi sagomati sono ampiamente utilizzati in diverse parti strutturali, utensili e componenti meccanici. Rispetto ai tubi tondi, i tubi sagomati presentano generalmente un momento d'inerzia e un modulo di sezione maggiori, una maggiore resistenza alla flessione e alla torsione, e possono ridurre notevolmente il peso della struttura, con conseguente risparmio di acciaio.
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Tubo in acciaio inox 304 senza saldatura, in acciaio al carbonio acustico
I tubi senza saldatura in acciaio inossidabile sono resistenti all'aria, al vapore, all'acqua e ad altri agenti corrosivi deboli, nonché ad acidi, alcali, sali e altri agenti chimici corrosivi. Più spesso è lo spessore della parete, più economico e pratico risulta il tubo; al contrario, minore è lo spessore della parete, maggiore sarà il costo di lavorazione. Grazie alla loro resistenza alla flessione e alla torsione, e al peso ridotto, sono ampiamente utilizzati nella produzione di componenti meccanici e strutture ingegneristiche.
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Tubo in acciaio saldato di grande diametro e a parete spessa
Si ottiene arrotolando una striscia di acciaio strutturale al carbonio a basso tenore di carbonio o di acciaio strutturale a bassa lega secondo un determinato angolo di spirale (detto angolo di formatura) in un tubo grezzo, e quindi saldando insieme la giunzione del tubo. Può essere realizzato con una striscia di acciaio più stretta per produrre tubi di acciaio di grande diametro. Le sue specifiche sono espresse come diametro esterno * spessore della parete, e il tubo saldato deve garantire che la prova idraulica, la resistenza alla trazione della saldatura e le prestazioni di piegatura a freddo soddisfino i requisiti.
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Tubo in acciaio con rivestimento composito anticorrosivo interno ed esterno in plastica, di grande diametro.
Adatto per ambienti interrati e umidi, resiste a temperature elevate e molto basse. Possiede un'elevata capacità anti-interferenza, una buona resistenza alla pressione e ottime prestazioni di isolamento.
Grazie ai vantaggi dell'elevata resistenza dei tubi in acciaio, alla facilità di collegamento e alla resistenza agli urti dell'acqua, i tubi in plastica superano anche i problemi di corrosione, inquinamento e incrostazioni tipici dei tubi in acciaio, oltre alla scarsa resistenza e alle scarse prestazioni antincendio.
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Costruzione di tubi quadrati rettangolari in acciaio nero saldato
Il tubo quadrato in acciaio inossidabile è una striscia cava di acciaio, chiamata così per la sua sezione quadrata. Viene utilizzato in numerose condotte per il trasporto di fluidi, come petrolio, gas naturale, acqua, vapore, ecc. Inoltre, grazie alla sua resistenza alla flessione e alla torsione e alla leggerezza, è ampiamente impiegato anche nella produzione di componenti meccanici e strutture ingegneristiche.
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Tubo in acciaio zincato DN20 25 50 100 150
I tubi zincati, noti anche come tubi in acciaio zincato, si dividono in zincatura a caldo e zincatura elettrolitica. La zincatura a caldo prevede uno strato di zincatura spesso, con rivestimento uniforme, forte adesione, lunga durata e altri vantaggi.Il costo della zincatura è basso, la superficie non è molto liscia e la sua resistenza alla corrosione è molto inferiore rispetto a quella dei tubi zincati a caldo. Viene utilizzato principalmente per il trasporto di gas e per il riscaldamento.
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Tubo zincato
I tubi zincati, noti anche come tubi in acciaio zincato, sono realizzati rivestendo i normali tubi in acciaio al carbonio con uno strato di zinco attraverso un processo specifico.
La sua funzione principale è quella di migliorare la resistenza alla corrosione dei tubi in acciaio e di prolungarne la durata.
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Tubi saldati
I tubi saldati, noti anche come tubi in acciaio saldato, sono realizzati arrotolando lamiere o nastri di acciaio in una forma tubolare e saldando poi le giunzioni. Insieme ai tubi senza saldatura, rappresentano una delle due principali categorie di tubi in acciaio. Le loro caratteristiche principali sono la semplicità di produzione, il basso costo e un'ampia varietà di specifiche.
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Tubo tondo cavo in lega senza saldatura trafilato a freddo
Vantaggi: tutela dell'ambiente, risparmio energetico e risparmio di risorse.
Lunghezza: lunghezza singola casuale/doppia lunghezza casuale. 5m-14m, 5,8m, 6m, 10m-12m, 12m o secondo le effettive esigenze del cliente.
I tubi in lega sono ampiamente utilizzati nei settori petrolifero, aerospaziale, chimico, energetico, delle caldaie, militare e in altri settori industriali. -
Tubo capillare di precisione 304, 316L, lucido sia all'interno che all'esterno.
Nome del prodotto: Tubi e tagli in acciaio di precisione
Specifiche del prodotto: Diverse specifiche consentono la personalizzazione
Materiale del prodotto: acciaio inossidabile di varie specifiche, acciaio sintetico e altri materiali di largo consumo.
Metodo di lavorazione: laminazione a caldo/trafilatura a freddo, taglio personalizzato
Applicazioni principali: tubi in acciaio per sistemi idraulici, tubi in acciaio per autoveicoli, altri tubi in acciaio con elevati requisiti di precisione, finitura e proprietà meccaniche.